![]() |
Uw hulp |
![]() |
Een goede website is vaak voorzien van een groot aantal facetten van een bepaald onderwerp en in geval van deze website dus de BMW K-serie.
Zoals u misschien al bij het doornemen van de website hebt kunnen waarnemen komen (tot nu toe) hoofdzakelijk de technische facetten van deze motorfiets naar voren, iets wat een andere groep van liefhebbers natuurlijk helemaal niet hoeft aan te spreken.
Deze andere facetten zijn echter net zo belangrijk als de technische kant van het verhaal.. Ook om een zo breed mogelijke publiek welke geïnteresseerd is in de BMW K-serie ten dienste te zijn.
Echter doordat ik op andere gebieden minder goed op de hoogte ben van de materie kan het soms een erg arbeidsintensieve bezigheid zijn om hierover materiaal te verzamelen. En dan nog ben je niet zeker of je wel volledig bent.
Net als de meeste mensen heb ik een beperkte hoeveelheid tijd en technische middelen beschikbaar om aan deze Website te besteden. Echter een van de grootste struikelblokken is het verzamelen van materiaal over de andere facetten van de BMW K-serie. Dit is een erg arbeidsintensief karwei voor een niet ingewijde.
Maar misschien bent u nu juist we die ingewijde.
Vindt u deze website bruikbaar dan wilt u misschien overwegen om suggesties of bijdragen te doen om deze website te verbeteren en uit te breiden door ook uw kennis en interesses betreffende de BMW K-serie te delen met anderen.
Heeft u misschien nog enige artikelen of ideeën, op wat voor gebied dan ook, voor een onderwerp betreffende de BMW K-serie, dan houdt ik mij van harte aanbevolen om deze (kostenloos) te plaatsen op deze website.
Denk niet te snel dat uw bijdrage niet bruikbaar zal zijn doordat bijvoorbeeld het onderwerp nog helemaal niet is genoemd op deze website. Een nieuw hoofdstuk is vrij snel aangemaakt.
Dit is dan ook een oproep aan eenieder die nog materiaal (fotos, tekst etc) heeft liggen over de BMW K-serie. Materiaal waar copyright van anderen op rust, bijvoorbeeld originele werkplaatshandboeken van BMW, kan ik natuurlijk niet plaatsen maar uw eigen materiaal natuurlijk wel.
Uw hulp wordt enorm door mij en een groot aantal anderen op prijs gesteld.
Vanzelfsprekend wordt bij uw bijdrage uw naam als auteur geplaatst.
Een kleine lijst met voorbeelden van onderwerpen is hieronder gegeven. Let wel, deze lijst is vanzelfsprekend niet compleet dus de kans is aanwezig dat uw onderwerp en niet tussen staat. Schroom niet om ook uw interessegebied van de BMW K-serie aan mij door te geven.
Contact kunt u opnemen via de E-mail .
Met vriendelijke groet en alvast bij voorbaat dank voor uw bijdrage,
Bert Meijerink
|